道路机械《天津市机动车和非道路移动机械排放

2020-02-11 20:53 admin

  今年天津市◁▼▷-“两会◁◆◇•▪”上通过的《天津市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》(以下简称《条例》)○…●,将从5月1日起正式施行●▷。《条例》规定-▼,对伪造机动车排放检验结果或者出具虚假排放检验报告的机动车排放检验机构-□,可由生态环境主管部门没收违法所得○★▼●▽•,处十万元以上五十万元以下的罚款▷□;情节严重的=☆○●★…,由市场监管部门取消其检验资格◆▲-=□。

  据天津市人大常委会法工委相关负责人介绍◇◆▽•,根据大气颗粒物源解析研究结果▽▲▼■-★,影响全市空气质量主要因素的贡献率在不断变化…●,机动车和非道路移动机械排放对细颗粒物的浓度贡献已从2014年的17%升至2018年的24★▷….7%=…▽□◁。另据有关部门统计●□▲,截至2019年年底★★,全市机动车保有量约为310万辆★◁△=◆,非道路移动机械约6万台◇•。

  ▷••-☆…“由于机动车和非道路移动机械数量大○=★、流动性强◁=◁-、排放情况复杂…▼○,导致污染治理工作成本高■=◆○、难度大▲◆◆▷-△。进一步精准防治机动车和非道路移动机械超标排放-=,特别是防治重型柴油车排放污染▼▷▼,要依靠科学☆○■•▲、完备▽◇△•●、严格的制度设计▲•★。•◇△•”这位负责人说▽☆▷□,通过制定这部▽☆▽…“小切口●★★▽☆”的专项立法■△-☆▪=,可以将全市污染防治实践中行之有效的举措固定下来☆☆•□,用最严格制度最严密法治引领和推动污染防治工作○□。

  《条例》统筹了▽■“车□•△◇○、路◇○▽☆☆▽、油•●=□”综合治理•▽△=◆▲,突出重点精准治污▪☆,强化了在用机动车和非道路移动机械监督管理▪○。

  一是明确要求机动车和非道路移动机械污染控制装置正常使用△△▽★▷。机动车所有人或者使用人应当保证在用机动车的污染控制装置和车载排放诊断系统处于正常工作状态▽…◇•,不得拆除○□、停用或者擅自改装污染控制装置▪■,排放大气污染物超标或者车载排放诊断系统报警后应当及时维修▷★◆△▼。非道路移动机械所有人或者使用人应当保证在用非道路移动机械的污染控制装置处于正常工作状态◆•▽▽▽◁,不得拆除□◁•○-•、停用或者擅自改装污染控制装置◁▲,排放大气污染物超标应当及时维修★▪●◇。重型柴油车★◁▲■、重型燃气车应当按照国家和天津市有关规定安装远程排放管理车载终端并与生态环境主管部门联网●▲=▷◇■。

  二是实行重点用车单位机动车排放污染防治责任制度▽□▪◆▽△,明确重点用车单位要确保本单位车辆符合相关排放标准•▪,市生态环境主管部门会同有关部门确定重点用车单位名录并向社会公布…★▲□▲◆。

  三是完善机动车定期检验制度◆□▪◇▼▼。规定在用机动车所有人或者使用人应当按照国家和天津市规定•■▼,将机动车送至排放检验机构进行定期检验◇★■,检验周期与机动车安全技术检验周期一致▲◆●▽••。经检验合格的▷▪▼•■,方可上道路行驶◁■。

  四是明确排放不合格机动车维修制度□▼=-=。规定在用机动车定期检验不合格或者监督抽测不合格的○▲▽○▼,应当及时维修并按照要求进行复检-○•=○★。外埠车辆在天津市有不符合相关排放标准记录的★□▽▼◆◇,应当经复检合格后△◇,方可进入天津市行政区域内的道路行驶◇•◇▷▪◆。

  五是明确对机动车排放检验机构实行累积记分管理=◆△■▼◇。规定市场监管◁…★▲…▪、生态环境◁…▼○▲、公安机关交通管理部门按照职责分工•○◁■•,对机动车排放检验机构的违法行为及其他不符合规范的行为进行累积记分…▪◇△。

  六是实行非道路移动机械使用登记管理制度◁☆。明确在天津市使用的非道路移动机械经检测合格后应当进行信息编码登记◇○▽•□▼。市生态环境主管部门建立非道路移动机械信息管理平台-◆▪,会同有关部门制定非道路移动机械使用登记管理规定…◁□•●◁。